Mar de Weddell y Península Antártica 2012

CRUCERO DE EXPLORACIÓN

13 días  (12 noches a bordo)

ITINERARIO INDIVIDUAL

Shackleton y la famosa expedición del navío Endurance proyectaron a la fama al Mar de Weddell. La del explorador británico es, sin lugar a dudas, una de las mejores historias de la exploración antártica. Pero el Mar de Weddell también fue el escenario de las hazañas del británico James Weddell, del alemán Wilhelm Filchner y sobretodo del sueco Otto Nordenskjold y su tripulación, cuyas peripecias parecen sacadas de una obra de ficción. Si nos acompañan en esta expedición descubrirán los mejores paisajes de la Península Antártica y navegaran, con todo el confort del M/S Fram, rumbo a las grandes aventuras del Séptimo Continente.

Día 1. Buenos Aires.
Llegada por cuenta propia al aeropuerto de Buenos Aires. Traslado al hotel por cuenta propia. El resto del día es de libre disposición para explorar esta fascinante ciudad.

Día 2. Volamos a Ushuaia e iniciamos la navegación.
Después de desayunar les acompañarán al aeropuerto para tomar el vuelo chárter a Ushuaia. Ushuaia es conocida por ser la ciudad más septentrional del mundo y está situada al sur de la Isla de la Tierra del Fuego, al sur del Estrecho de Magallanes. A la llegada, les trasladarán al puerto. El trayecto incluye un breve tour panorámico antes del embarque, previsto a las 17.00 hrs. Por la tarde tomaremos rumbo hacia el Pasaje de Drake y la Península Antártica.
Una vez a bordo se les convocará a una reunión informativa sobre seguridad en la que el Capitán, los Oficiales y los tripulantes del barco les darán la bienvenida a bordo y les detallarán el programa de los siguientes días.

Días 3-4. Navegación.
El Pasaje de Drake conecta los océanos Atlántico y Pacífico. Mientras cruzamos este trecho de agua camino a la Antártida, tendrán lugar una serie de conferencias a bordo sobre temas relativos a la historia y la vida salvaje de la Antártida así como las normas de comportamiento y seguridad que deben regir la conducta de los visitantes en este continente.
El Tratado de la Antártida ha convertido este territorio en un área sin actividad militar y sujeta a un régimen administrativo muy singular. La actividad turística, tal y como la lleva a cabo la compañía, ayuda a preservar el medioambiente. Este objetivo se alcanza mediante el programa educacional de abordo que prepara a nuestros pasajeros para disfrutar de esta experiencia única causando un impacto prácticamente nulo en el ecosistema de este vasto territorio.
Nos dirigiremos a la parte más septentrional del continente, la Península Antártica y el suroeste de las Islas Shetland, esperando arribar en la tarde del cuarto día.

Días 5 – 11. Antártida.
El clima, el hielo y las condiciones locales guiarán nuestra experiencia y determinarán nuestro programa en las jornadas siguientes.
Durante los próximos días esperamos navegar a lo largo del llamado Estrecho Antártico, sorteando los grandes icebergs tabulares de la zona rumbo al Mar de Weddell. Una vez allí nuestra intención es desembarcar en el espectacular afloramiento rocoso de Brown Bluff para visitar la colonia de pingüinos Adelia y acercarnos a la isla Vega, famosa por sus yacimentos fosiliferos del cretaceo. Si las condiciones de la banquisa lo permiten también navegaremos hacia las islas James Ross y Cerro Nevado, ambas estrechamente relacionadas con la expedición sueca de Otto Nordenskjold.
En la zona occidental de la Península Antártica esperamos recalar en Isla Decepción para gozar con las espectaculares vistas de la caldera del volcán y conocer los restos de la antigua estación ballenera de Caleta Balleneros, considerados Patrimonio Histórico de la Antártida. Más al sur, el barco intentará navegar a lo largo del estrecho Canal de Lemaire, perfilado de icebergs y muy conocido por su belleza natural. Esperamos también visitar el impresionante Canal Neumayer con sus majestuosos acantilados y Puerto Lockroy, conocido por su base británica que se convirtió en museo por el UK Antarctic Heritage Trust en 1996.
Si las condiciones de hielo y el tiempo lo permiten, el M/S Fram navegará a lo largo del impresionante estrecho de Gerlache, cartografiado por primera vez por la expedición belga en la que participaba el entonces joven y desconocido explorador noruego Roald Amundsen. También intentaremos desembarcar en lugares como la Isla Media Luna, donde los restos de una antigua embarcación ballenera reposan a los pies de la colonia de pingüinos barbijo; la gran pingüinera de isla Cuverville; Yankee Harbour, cuya historia enlaza con los primeros cazadores de focas del continente austral; Andvor Bay y el puerto ballenero de Neko, espectacularmente emplazado a los piés de un gran glaciar; o Bahía Paraíso, donde todavia se coservan los restos de la antigua base argentina Almirante Brown.
Por razones de seguridad y siguiendo la Recomendación XVII del Tratado de la Antártida y las directrices IAATO para visitantes en la Antártida que previene impactos innecesarios en el medio ambiente, los grupos a tierra no pueden exceder de 100 participantes al mismo tiempo. Grandes botes de goma, conducidos por los oficiales del barco, se utilizarán para nuestras excursiones fuera del navío.
Planeamos dejar la Antártida por la tarde del día 11. La hora final de salida dependerá de la predicción meteorológica y del criterio del Capitán del barco.

Días 12-13. Navegación.
Durante la travesía, haremos un repaso de nuestras experiencias en el continente blanco. La distancia desde la Península Antártica y el Cabo de Hornos, el punto más meridional de América del Sur, es de aproximadamente 800 Km., o alrededor de 35 horas de navegación con tiempo favorable. Es una travesía única que muy pocos han experimentado.

Día 14. Llegamos a Ushuaia y volamos a Buenos Aires.
Por la mañana tomaremos puerto de nuevo en la ciudad argentina de Ushuaia. Después de desayunar se organizarán los traslados al aeropuerto. A la llegada está programado un traslado al hotel para todos los pasajeros. Resto de la tarde libre a su disposición.

Día 15. Buenos Aires.
Desayuno en el hotel. Fin de nuestros servicios. Traslado al aeropuerto por cuenta propia.

IDIOMAS A BORDO: inglés y noruego.

Fecha de salida: 21 de enero de 2012.

Precios por persona en doble (euros):

Niños de 2-11 años: 25% de descuento en el barco, compartiendo cabina con dos adultos.

El precio incluye: Vuelos chárter Buenos Aires – Ushuaia – Buenos Aires. Traslado aeropuerto-hotel Buenos Aires-aeropuerto y Aeropuerto Ushuaia-puerto-aeropuerto. 2 noches de hotel 4* en Buenos Aires, en régimen de alojamiento y desayuno. Tour panorámico informativo en Ushuaia. Navegación según programa en pensión completa, desde la cena del día 2 al desayuno del día 14, en cabina según elección. Desembarcos en la Antártida. Chaqueta impermeable.

El precio no incluye: Vuelos de ida y vuelta desde ciudad de origen a Buenos Aires. Bebidas. Excursiones opcionales. Nada que no esté especificado en el apartado ‘El precio incluye’. Seguro básico de viaje.

Hurtigruten se reserva el derecho de efectuar cambios en el programa sin previo aviso.